LỜI NÓI ĐẦU

Trong thời đại khoa học kỹ thuật ngày càng phát triển, các tiến bộ khoa học kỹ thuật đã được ngành công nghiệp ôtô áp dụng đưa vào trong các sản phẩm của mình nhằm đáp ứng cao nhất những yêu cầu, đòi hỏi chất lượng ngày càng cao của xã hội .

Ở nước ta ngày nay quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa đang diễn ra rất nhanh, các phương tiện giao thông ngày càng phát triển, các công ty liên doanh lắp ráp ôtô tại Việt Nam cũng đã đưa ra nhiều loại xe ngày càng hiện đại.

Tuy nhiên các loại xe này đa số là các loại xe du lịch, để xã hội phát triển thì cơ sở hạ tầng là một yếu tố hết sức quan trọng. Do đó xe tải chiếm một vị trí quan trọng trong sự phát triển của xã hội, nó dùng để vận chuyển hàng hóa một cách linh hoạt. Với việc mở rộng đường xá và ngày càng được nâng cao về chất lượng vì thế tốc độ trung bình của ôtô ngày càng được nâng cao, để ôtô hoạt động an toàn ở tốc độ cao thì hệ thống phanh của ôtô phải đảm bảo sự tin cậy từ đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển.

Từ thực tế đó em đã nhận đề tài “Thiết kế cải tiến hệ thống phanh xe ZIN-130.

Việc thiết kế cải tiến hệ thống phanh xe ZIN-130 nhằm giải quyết các vấn đề sau :

- phân tích lựa chọn sơ đồ dẫn động phanh khí nhằm giảm nhẹ cường độ làm việc cho người lái và có dộ tin cậy cao .

- Lựa chọn và thiết kế cơ cấu phanh, dẫn động phanh nhằm đạt mômen phanh và lực phanh yêu cầu, đảm bảo cho xe khi chuyển động cũng như khi dừng xe.

- Thiết kế các cụm chi tiết trong hệ thống dẫn động phanh một cách phù hợp.

Qua thời gian hơn 3 tháng và dưới sự giúp đỡ tận tình của các thầy giáo trong bộ môn ÔTÔ và dưới sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo Võ Văn Hường đồ án tốt nghiệp của em đã hoàn thành. Do chưa có kinh nghiệm nên đồ án của em không tránh khỏi những sai sót. Em rất mong sự chỉ bảo của các thầy giáo trong bộ môn và các bạn đồng nghiệp để đồ án này được hoàn thiện hơn