Mã tài liệu: 231817
Số trang: 28
Định dạng: docx
Dung lượng file: 1,056 Kb
Chuyên mục: Kỹ thuật cơ khí
[FONT="]LỜI NÓI ĐẦU
[FONT="]Môn học công nghệ chế tạo máy đóng vai trò quan trọng trong chương trình đào tạo kỹ sư và cán bộ kỹ thuật về thiết kế và chế tạo các loại máy, các thiết bị phục vụ các ngành công nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải .
[FONT="]Đồ án môn học công nghệ chế tạo máy kỳ 9 là một trong các đồ án có tầm quan trọng nhất đối với một sinh viên khoa cơ khí. Đồ án giúp cho sinh viên hiểu những kiến thức đã học không những môn công nghệ chế tạo máy mà các môn khác như: máy công cụ, dụng cụ cắt . Đồ án còn giúp cho sinh viên được hiểu dần về thiết kế và tính toán một qui trình công nghệ chế tạo một chi tiết cụ thể.
[FONT="]Được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy Pgs-Pts Lê Văn Tiến trong bộ môn công nghệ chế tạo máy đến nay đồ án môn học của em đã hoàn thành. Tuy nhiên việc thiết kế đồ án không tránh khỏi sai sót em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy và sự chỉ bảo của các bạn.
[FONT="]Em xin chân thành cảm ơn thầy Pgs-Pts Lê Văn Tiến đã giúp đỡ em hoàn thành công việc được giao.
[FONT="]Hà Nội, ngày 17/11/2000
[FONT="]
[FONT="]
[FONT="]
[FONT="]
[FONT="]
[FONT="]
[FONT="]Sinh viên Nguyễn Sơn Định
[FONT="]
[FONT="]Nội dung thuyết minh và tính toán Đồ án môn học
[FONT="]Công Nghệ Chế Tạo Máy
[FONT="]1. [FONT="]Phân tích chức năng làm việc của chi tiết:
[FONT="] Theo đề bài thiết kế:
[FONT="] ” Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết tay biên”
[FONT="]với sản lượng 8000 chi tiết/năm, điều kiện sản xuất tự do.
[FONT="] Tay biên là một dạng chi tiết trong họ chi tiết dạng càng, chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ bản mà tâm của chúng song song với nhau hoặc tao với nhau một góc nào đó.
[FONT="] Chi tiết dạng càng thường có chức năng biến chuyển động thẳng của chi tiết này ( thường là piston của động cơ) thành chuyển động quay của chi tiết khác (như là trục khuỷu) hoặc ngược lại. Ngoài ra chi tiết dạng càng còn dùng để đẩy bánh răng ( khi cần thay đổi tỉ số truyền trong các hộp tốc độ).
[FONT="] Điều kiện làm việc của tay biên đòi hỏi khá cao:
[FONT="] + Luôn chịu ứng suất thay đổi theo chu kỳ.
[FONT="] + Luôn chịu lực tuần hoàn, va đập.
[FONT="]2. [FONT="]Phân tích tính công nghệ trong kết cấu của chi tiết:[FONT="]
file:///C:/DOCUME%7E1/TUONGH%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif[FONT="]Bề mặt làm việc chủ yếu của tay biên là hai bề mặt trong của hai lỗ. Cụ thể ta cần đảm bảo các điều kiện kỹ thuật sau đây:
[FONT="] - lỗ 1 và 2 dùng để dẫn dầu vào trong 2 lỗ I và II (trong lỗ I và II có lắp bạc thay).
[FONT="] - Hai đường tâm của hai lỗ I và II phảI song song với nhau và cùng vuông góc với mặt đầu tay biên . Hai đường tâm của hai lỗ I và II phảI đảm bảo khoảng cách A = 165±[FONT="]0,1[FONT="], độ không song song của hai tâm lỗ là 0,08 mm trên l = 25 mm (0,08/25), độ không vuông góc của tâm lỗ so với mặt đầu là 0,08 mm trên l = 25 mm (0,08/25). Hai lỗ thường có lắp bạc lót có thể tháo lắp được.
[FONT="] Qua các điều kiện kỹ thuật trên ta có thể đưa ra một số nét công nghệ điển hình gia công chi tiết tay biên như sau:
[FONT="] + Kết cấu của càng phải được đảm bảo khả năng cứng vững.
[FONT="] + Với tay biên, với kích thước không lớn lắm phôI nên chọn là phôI dập và vì để đảm bảo các điều kiện làm việc khắc nghiệt của tay biên.
[FONT="] + Chiều dài các lỗ cơ bản nên chọn bằng nhau và các mặt đầu của chúng thuộc hai mặt phẳng song song với nhau là tốt nhất.
[FONT="] + Kết cấu của càng nên chọn đối xứng qua mặt phẳng nào đó. Đối với tay biên các lỗ vuông góc cần phảI thuận lợi cho việc gia công lỗ.
[FONT="] + Kết cấu của càng phảI thuận lợi cho việc gia công nhiều chi tiết cùng một lúc.
[FONT="] + Kết cấu của càng phảI thuận lợi cho việc chọn chuẩn thô và chuẩn tinh thống nhất.
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 34
👁 Lượt xem: 501
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 35
👁 Lượt xem: 594
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 29
👁 Lượt xem: 696
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 124
👁 Lượt xem: 540
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 50
👁 Lượt xem: 471
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 50
👁 Lượt xem: 598
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 42
👁 Lượt xem: 612
⬇ Lượt tải: 19
📎 Số trang: 35
👁 Lượt xem: 538
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 37
👁 Lượt xem: 691
⬇ Lượt tải: 22
📎 Số trang: 35
👁 Lượt xem: 460
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 28
👁 Lượt xem: 379
⬇ Lượt tải: 16