Hiện nay, bài toán đặt ra cho việc nâng cao năng suất và hạ giá thành sản phẩm đang là yếu tố quyết định cho sự thành bại của một doanh nghiệp. Vì vậy, bất cứ một công ty nào bị tạm ngừng sản xuất vì một điều kiện kĩ thuật nào đó sẽ là một tổn hại không nhỏ, gây l•ng phí về nguyên vật liệu, các tổn thất kinh tế dẫn đến làm chậm chiến lược phát triển của công ty. Chính vì vậy, mỗi công ty cần có một phương châm, sách lược để ngăn ngừa, giảm đến mức tối đa những nguyên nhân gây ra sự đình trệ đó. Nguyên nhân quan trọng nhất là sự hỏng hóc thiết bị. Cùng với sự phát triển của công nghệ điện tử, công nghệ thông tin và công nghệ vật liệu, kĩ thuật giám sát và phân tích chẩn đoán tình trạng máy móc thiết bị đ• có những bước tiến nhảy vọt trong việc dự báo hư hại cho các hệ thống dây chuyền sản xuất. Vì vậy, trong những năm gần đây, hệ thống giám sát và chẩn đoán tình trạng thiết bị trở thành một bộ phận không thể thiếu trong bất kì một dây chuyền nào của các nước công nghiệp tiên tiến.

Đồ án tốt nghiệp này nghiên cứu về kĩ thuật chẩn đoán hỏng hóc của bánh răng và ổ lăn bằng phương pháp phân tích phổ đường bao. Đây là phương pháp rất hiệu quả giúp cho việc xác định mức độ hỏng hóc bánh răng và ổ lăn của thiết bị máy móc. Phương pháp này được coi là giải pháp tối ưu cho việc chẩn đoán và ngày càng được áp dụng rộng r•i.

Kết cấu đề tài:

Chương 1: Giới thiệu về kết cấu, các thông số chế tạo cơ bản của bánh răng và ổ lăn, các bộ truyền bánh răng thông dụng, các dạng hư hỏng thường gặp của bánh răng và ổ lăn như mòn, dính, tróc, rỗ, gẫy vỡ

Chương 2: Phân tích các nguồn gây rung cơ bản, các cơ chế kích động dao động sinh ra trong hộp số bánh răng và ổ lăn khi vận hành, do các nguyên nhân khác nhau

Chương 3: Giới thiệu các phương pháp chẩn đoán, cơ sở lý thuyết tín hiệu bao gồm tín hiệu trong miền thời gian và tín hiệu số, các bộ lọc số, các ph

Chương 4: Nghiên cứu, đánh giá các ví dụ áp dụng phương pháp phân tích phổ đường bao vào chẩn đoán hư hỏng của bánh răng và ổ lăn