Bước vào thời kỳ đổi mới đất nước ta đang trong quá trình xây dựng cơ sở vật chất hạ tầng kỹ thuật . Giao thông vận tải là một nghành được quan tâm đầu tư nhiều vì đây là huyết mạch của nền kinh tế đất nước , là nền tảng tạo điều kiện cho các nghành khác phát triển . Thực tế cho thấy hiện nay lĩng vực này rất cần những ký sư có trình độ chuyên môn vững chắc để có thể nắm bắt và cập nhật được những công nghệ tiên tiến hiện đại của thế giới để có thể xây dựng nên những công trình cầu mới , hiện đại , có chất lượng và tính thẩm mỹ cao góp phần vào công cuộc xây dựng đất nước trong thời đại mở cửa.

Sau thời gian học tập tại trường ĐHGTVT bằng sự nỗ lực của bản thân cùng với sự chỉ bảo dạy dỗ tận tình của các thầy cô trong trường ĐHGTVT nói chung và các thầy cô trong Khoa Công trình nói riêng em đã tích luỹ được nhiều kiến thức bổ ích trang bị cho công việc của một kỹ sư tương lai.

Đồ án tốt nghiệp là kết quả của sự cố gắng trong suốt 5 năm học tập và tìm hiểu kiến thức tại trường , đó là sự đánh giá tổng kết công tác học tập trong suốt thời gian qua của mỗi sinh viên . Trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp này em đã được sự giúp đỡ nhiệt tình của các thầy cô giáo trong bộ môn Cầu – Hầm , đặc biệt là sự giúp đỡ trực tiếp của thầy,cô :

+) Nguyễn văn Vĩnh

+)Nguyễn Minh Nghĩa .

Do thời gian tiến hành làm Đồ án và trình độ lý thuyết cũng như các kinh nghiệm thực tế còn có hạn nên trong tập Đồ án này chắc chắn sẽ không tránh khỏi nhứng thiếu sót . Em xin kính mong các thầy cô trong bộ môn chỉ bảo để em có thể hoàn thiện hơn Đồ án cũng như kiến thức chuyên môn của mình.

Em xin chân thành cảm ơn !

Hà Nội tháng 5 năm 2007

Sinh viên : Đoàn văn Hoài

Bộ môn cầu hầm đồ án tốt nghiệp

đoàn văn hoài lớp cầu đường bộ A k43

Mục lục

chương 1. Phương án sơ bộ 1: Cầu dây văng 1

1.1 Tổng quan về cầu dây văng 1

1.2. Bố trí chung 3

1.3. Tính toán thiết kế sơ bộ KCN 5

1.4. Tính toán thiết Kế trụ tháp 17

1.5. Tính toán thiết kế sơ bộ mố cầu: 23

1.6. Phương án thi công chỉ đạo 29

chương 2. Phương án sơ bộ 2 – Cầu dầm liên tục BTCT DƯL thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng 32

2.1. Tổng quan công nghệ đúc hẫng cân bằng 32

2.2. Bố trí chung 32

2.3 tính toán sơ bộ kết cấu nhịp 35

2.4. Tính toán mố cầu 48

2.5. Tính toán trụ 54

2.6. Phương án thi công chỉ đạo 57

chương 3. Phương án sơ bộ 2 – Cầu Dàn thép 59

3.1. Bố trí chung 59

3.2. Tính toán thiết kế sơ bộ KCN 63

3.3. Tính toán mố cầu 74

3.4. Phương án thi công chỉ đạo 83

chương 4. so sánh và Lựa chọn phương án 86

4.1. Nguyên tắc lựa chọn phương án 86

4.2. ưu nhược điểm của từng phương án 87

4.3. Lựa chọn phương án 88

chương 5 giới thiệu chung về phương án kỹ thuật 90

chương 6 điều chỉnh nội lực 92

chương 7.Tính toán thiết kế dầm chủ 119

CHƯƠNG 8 Tính toán thiết kế bản mặt cầu

CHƯƠNG 9 Thiết kế dây văng

CHƯƠNG 10.Thiết kế mố cầu

CHƯƠNG 11. Thiết kế tháp cầu

CHƯƠNG 12.Thiết kế thi công và tô chuc thi côn