Ngày nay khi nền kinh tế thị trường ngày càng cạnh tranh gay gắt, các doanh nghiệp phải tự quyết đinh cho mình ba vấn đề quan trọng: sản xuất cái gì? sản xuất cho ai? Và sản xuất như thế nào? Họ luôn phải tự chủ trong việc tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh từ việc đảm bảo các yếu tố đầu vào sản xuất theo nhu cầu thị trường đến việc tổ chức công tác tiêu thụ sản phẩm trên thị trường.

Ngành công nghiệp ôtô không chỉ giữ một vị trí quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế quốc dân phát triển thông qua đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải góp phần phát triển sản xuất và kinh doanh thương mại mà còn là một ngành kinh tế mang lại lợi nhuận rất cao nhờ sản xuất ra những sản phẩm có giá trị vượt trội. Sớm nhận thức được tầm quan trọng của ngành công nghiệp này, các nước phát triển như Mỹ, Nhật Bản, Anh, Pháp, Đức, Hàn Quốc… đã rất chú ý trọng phát triển ngành công nghiệp ôtô của riêng mình trong quá trình công nghiệp hoá để phục vụ không chỉ nhu cầu trong nước mà còn xuất khẩu sang các thị trường khác.

Thực tế sản xuất kinh doanh đã chứng minh rằng để có thể tồn tại và phát triển trên thị trường các doanh nghiêp bắt buộc phải thực hiện tốt công tác tiêu thụ sản phẩm. Chỉ khi sản phẩm được tiêu thụ thì doanh nghiệp mới có thể bù đắp được chi phí sản xuất kinh doanh và thu thêm lợi nhuận để có thể đảm bảo cho quá trình tái sản xuất mở rộng diễn ra liên tục với hiệu quả ngày một cao. Thực hiện tốt công tác tiêu thụ sản phẩm giúp doanh nghiệp không ngừng mở rộng quy mô sản xuất tăng khả năng cạnh tranh, khăng định vị trí của doanh nghiệp trên thị trường. Các doanh nghiệp đều đặt công tác tiêu thụ sản phẩm lên vị trí hàng đầu vì nó chi phối mạnh mẽ tới các hoạt động khác của quá trình sản xuất kinh doanh.

Công ty cơ khí ôtô 3-2 là công ty đang rất thành công trong việc tổ chức sản xuất kinh doanh các loại xe ôtô khách và xe ôtô du lịch do công ty lắp ráp nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước. Sở dĩ có được thành công đó một phần là do toàn thể cán bộ công nhân viên trong công ty rất quan tâm và coi trọng công tác tiêu thụ sản phẩm.

Kết cấu của đề tài gồm có ba phần:

Chương I: Đánh giá thị trường xe ôtô ở Việt Nam.

Chương II: Thực trạng hoạt động tiêu thụ sản phẩm của công ty cơ khí ôtô 3-2.

Chương III: Một số giải pháp đẩy mạnh việc tiêu thụ sản phẩm của công ty cơ khí ôtô 3-2.