Mã tài liệu: 74540
Số trang: 30
Định dạng: docx
Dung lượng file: 137 Kb
Chuyên mục: Kinh tế phát triển
Với tỉ trọng từ 20% - 25% giá trị xây dựng công trình, xi măng là một vật liệu quan trọng trong các công trình xây dựng. Việt Nam là nước có nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, có các yếu tố thuận lợi để phát triển ngành công nghiệp xi măng, do vậy Việt Nam cần có kế hoạch phát triển ngành xi măng ở tầm chiến lược, nhằm từng bước phát triển ngành, đáp ứng nhu cầu xi măng xây dựng trong nước, cũng như tiến tới đẩy ngành sản xuất xi măng thành ngành có sức cạnh tranh cao, vươn ra thị trường xuất khẩu ở khu vực và thế giới. Tuy nhiên, quá trình toàn cầu hoá hiện nay ở hầu hết các lĩnh vực, kéo theo sức ép ngày càng lớn của môi trường cạnh tranh, đòi hỏi sự thay đổi nhằm thích nghi với môi trường, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh không chỉ ở cấp độ doanh nghiệp, mà còn của cả ngành, nền kinh tế. Xi măng Việt Nam là ngành giàu tiềm năng và có nhiều lợi thế, đổi mới quản lí, nâng cao khả năng cạnh tranh cho ngành, không chỉ có ý nghĩa thúc đẩy tăng trưởng của ngành, mà còn có tác động lớn, tích cực tới toàn bộ nền kinh tế quốc dân. Cùng với sở thích riêng, thì đây cũng là lí do tại sao em lựa chọn đề tài này.
Kết cấu đề tài:
I. Lí thuyết về Cạnh tranh
II. Thực trạng ngành xi măng Việt Nam.
III. Một số giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh cho Ngành
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 40
👁 Lượt xem: 632
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 39
👁 Lượt xem: 517
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 84
👁 Lượt xem: 359
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 84
👁 Lượt xem: 371
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 233
👁 Lượt xem: 777
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 59
👁 Lượt xem: 354
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 24
👁 Lượt xem: 680
⬇ Lượt tải: 20
📎 Số trang: 120
👁 Lượt xem: 1180
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 88
👁 Lượt xem: 414
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 58
👁 Lượt xem: 403
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 76
👁 Lượt xem: 431
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 75
👁 Lượt xem: 589
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 30
👁 Lượt xem: 620
⬇ Lượt tải: 18