Nằm trên đường Giải Phóng, cửa ngõ phía nam của Thủ đô Hà Nội, bến xe Giáp Bát có diện tích lớn nhất, đứng đầu về số lượng xe và hành khách luân chuyển hằng ngày qua bến, so với các bến xe khác của Hà Nội. Nhưng đây cũng là bến xe lộn xộn nhất về trật tự giao thông đô thị cũng như trật tự an ninh trên địa bàn Thủ đô.

Bến xe Giáp Bát (Bến xe Phía Nam) được đưa vào khai thác sử dụng từ năm 1989. Tổng diện tích của bến xe là 3,7 ha, được chia thành các khu vực xe đậu xe xếp trả khách la 1,7 ha, sân quảng trường là 0,3 ha. Còn lại là khu vực để xe của cán bộ công nhân viên, các dịch vụ: quán ăn,bưu điện…Cho đến nay, nhiều hạng mục công trình đã xuống cấp, quy hoạch không đồng nhất, hệ thống thoát nước không đồng bộ… dẫn đến bến xe hoạt động chưa hiệu quả.

Kết cấu của đề tài:

1.Quy trình đậu đón trả khách của bến xe:

2.Trật tự môi trường của bến xe:

3. Sự không còn phù hợp của quy hoạch bến xe cũ:

4. Trật tự an toàn cho hành khách: