Việc nghiên cứu về thuế GTGT được tiến hành bắt đầu sau những năm chiến tranh thế giới thứ I, do nhà kinh tế học người Đức Carlp Rilordrich Sienvens đề xuất vào năm 1918 nhưng không được Chính Phủ Đức duyệt. Đến năm 1947 thuế GTGT lại được đề cập đến trong tác phẩm về “ cải tổ hệ thống thuế ” của nhà kinh tế học người Mỹ tên là Chao, ở Nhật Bản một dự án về thuế GTGT được trình ra Quốc Hội năm 1953 nhưng không được thông qua.

Năm 1954 Pháp là nước đầu tiên thực hiện thuế GTGT, nhưng chỉ áp dụng ở khâu sản xuất, đến năm 1968 mới mở rộng diện áp dụng. Nến năm 1988 chỉ có 47 nước áp dụng thuế GTGT thi đến nay đã có hơn 120 nước áp dụng loại thuế này với nhiều tên gọi khác nhau: Thuế hàng hoá dịch vụ (Canada,Niudilân); thuế tiêu dùng(Nhật bản).

Châu âu là nơi áp dụng sớm nhất và rộng rãi nhất thuế GTGT( Tất cả các nước trong khối EC) nên được gọi là thuế châu âu, sau đến Châu mỹ la tinh cũng ngày càng nhận thấy vai trò to lớn của thuế GTGT. ở Châu á ngày càng có nhiều nước chuyển sang áp dụng thuế GTGT: Triều Tiên(1977), Indonexia(1985), ĐàI Loan(1986), Philipine(1988), Nhật(1989), TháI Lan(1991), Mông Cổ(1993), Trung Quốc (1994), Singapor (1994),ở Việt Nam được Quốc Hội khoá IX thông qua ở kỳ họp thứ 11 vào ngày 10 tháng 05 năm 1997 và có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/1994.

Thuế GTGT được định nghĩa: Thuế GTGT là sắc thuế tính trên phần giá trị tăng thêm của hàng hoá dịch vụ phát sinh trong quá trình từ sản xuất lưu thông đến tiêu dùng và được nộp vào ngân sách nhà nước theo mức độ tiêu thụ hàng hoá dịch vụ.

Kết cấu của đề tài:

Chương I:Những vấn đề cơ bản về công tác quản lý thu thuế GTGT đối với doanh nghiệp ngoàI quốc doanh

Chương II:Thực trạng công tác quả lý thu thuế GTGT đối với doanh nghiệp ngoàI quốc doanh trên địa bàn huyện đông anh

Chương III:Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý thu thuế GTGT trên địa bàn huyện Đông Anh