Mã tài liệu: 141787
Số trang: 68
Định dạng: docx
Dung lượng file:
Chuyên mục: Bảo hiểm
Trong những năm gần đây, tình hình tai nạn do xe cơ giới gây ra ngày một gia tăng, làm thiệt hại lớn về người và tài sản của mọi thành viên trong xã hội. Để bảo vệ được quyền lợi chính đáng và hợp pháp cho những người bị thiệt hại về tính mạng và tài sản do xe cơ giới gây ra, giúp cho các chủ xe nhanh chóng khắc phục hậu quả, ổn định tài chính và ổn định sản xuất kinh doanh thì cần thiết phải triển khai nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba. Nghiệp vụ này được triển khai còn mang một ý nghĩa hết sức to lớn, góp phần đảm bảo an toàn x• hội và cũng đóng góp một phần không nhỏ vào tổng doanh thu phí của các công ty bảo hiểm.
Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex (PJICO) tham gia vào thị trường bảo hiểm từ năm 1995 và đã khẳng định được vị trí và uy tín trên thị trường bảo hiểm trong và ngoài nước. Công ty đã triển khai nghiệp vụ BHTNDS và đạt được nhiều kết quả đáng kể, thực hiện tốt nghị định 115/1997- NĐ/CP của Chính phủ: Quy định về chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện của Công ty vẫn còn nhiều hạn chế, đặc biệt tính bắt buộc chưa cao. Do vậy cần tìm ra những giải pháp nhằm hoàn thiện hơn nữa nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba, để nghiệp vụ này thực sự phát huy được vai trò và tác dụng to lớn của nó, làm cho người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ hiểu được trách nhiệm của mình khi tham gia giao thông, và tham gia bảo hiểm một cách tự giác.
Qua thời gian thực tập và nghiên cứu tại công ty PJICO, em đã quyết định lựa chọn đề tài: “Nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex”
Nội dung đề tài ngoài lời mở đầu và kết luận gồm 3 phần:
Phần I. Những vấn đề cơ bản về BHTNDS của chủ xe cơ gi`ới đối với người thứ ba
Phần II. Tình hình thực hiện nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba ở công ty PJICO
Phần III. Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả và tính bắt buộc trong việc thực hiện nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 68
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 53
👁 Lượt xem: 412
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 68
👁 Lượt xem: 481
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 78
👁 Lượt xem: 500
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 422
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 39
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 73
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 68
👁 Lượt xem: 408
⬇ Lượt tải: 17