LỜI MỞ ĐẦU

Trên thế giới, giao dịch thương mại nói chung vận chuyển hàng hoá nói riêng ra

đời rất sớm và ngày càng phát triển mạnh mẽ theo sự phát triển của kinh tế thế giới, đặc

biệt trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế và toàn cầu hóa hiện nay.

Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm là khối lượng vận chuyển lớn, giá cước vận

chuyển thấp vận chuyển hàng hải luôn đối phó với những rủi ro tự nhiên gắn liền với

tính chất sóng gió của biển cả. Những rủi ro đó có thể dẫn đến những tổn thất to lớn do

có sự tích tụ cao khối lượng hàng hóa vận chuyển trên con tàu.

Xuất phát từ thực tế đó, bảo hiểm hàng hải đã ra đời đầu tiên, đánh giấu sự ra đời

của bảo hiểm thương mại trên thế giới, nhằm bảo đảm các rủi ro hàng hoá vận chuyển,

cho tàu biển và cho trách nhiệm dân sự tàu biển.

Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển là một loại hình bảo hiểm

quan trọng trong bảo hiểm hàng hải. Bảo hiểm hàng hải có ý nghĩa vô cung to lớn: Nó

góp phần giúp đỡ chủ hàng hóa xuất nhập khẩu khắc phục được những rủi, mất mát với

hàng hoá, tạo điều kiện để chủ hàng phục hồi hoạt động sản xuất kinh doanh của mình.

Tuy nhiên không phải ai cũng có thể, có điều kiện để hiểu rõ, về các loại hình bảo hiểm

hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển, cũng như các thủ tục quy trình liên quan đến

ký kết thực hiện hợp đồng và thông tin liên quan khác. Để làm rõ hơn vấn đề này chúng

ta hãy đi xem xét đề tài :

“Thiêt lập và thực hiện hợp đồng trong nghiệp hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng

đường biển của công ty bảo hiểmAAA đối với công ty thương mại cổ phần xuất nhập

khẩuBIV Hà Nội trong 6 tháng đầu năm 2009”.

Đề tài bao gồm 5 phần chính sau:

Phần I: Giới thiệu chung:

ã Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển.

ã Giới thiệu về công ty bảo hiểm AAA

ã Giới thiệu về công ty BIV.

Phần II: lập luận ký kết hợp đồng.

Phần III: theo dõi đối tượng bảo hiểm.

Phần IV: tính toán và gải quyết bồi thường.

Phần V: kết luận và kiến nghị