Giữa năm 1961, tỉnh Bạc Liêu điều hai thuyền ra Bắc (còn gọi là Đội thuyển Cà Mau); thuyền thứ nhất do đồng chí Bông Văn Dĩa (Hai Dĩa) phụ trách, rời rạch Cá Mòi (mũi Cà Mau) bắt đầu chuyến hành trình vượt biển ra Bắc, ngày 7 tháng 8 năm 1961 cập bến tại cửa sông Nhật Lệ (Quảng Bình); thuyền thứ hai do đống chí Nguyễn Thanh Trầm (Tư Lưới) phụ trách, ngày 3 tháng 8 năm 1961 xuất phát, khi đi ngang qua Huế thì thuyền bị thủng, phải quay trở lại Cà Mau để sữa chữa. Sau đó các tỉnh Trà Vinh, Bến Tre, Bà Rịa cũng đưa thuyền ra đến miền Bắc an toàn. Như vậy, từ giữa năm 1961 đến giữa năm 1962, 5 thuyền của địa bàn Nam Bộ đã ra tới miền Bắc; những người con kiên trung của thành đồng Tổ Quốc (trong đó có 18 đảng viên) đã vinh...
Phần bên dưới chỉ hiển thị một số trang ngẫu nhiên trong tài liệu. Bạn tải về để xem được bản đầy đủ
GỢI Ý
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
Lịch sử đường HCM trên biển phần 1Giữa năm 1961, tỉnh Bạc Liêu điều hai thuyền ra Bắc (còn gọi là Đội thuyển Cà Mau); thuyền thứ nhất do đồng chí Bông Văn Dĩa (Hai Dĩa) phụ trách, rời rạch Cá Mòi (mũi Cà Mau) bắt đầu chuyến hành trình vượt biển ra Bắc, ngày 7 tháng 8 năm 1961 cậpdoc Đăng bởi phamngocdu2009
5 stars -
400154 reviews
Thông tin tài liệu
14 trang
Đăng bởi: phamngocdu2009 -
19/10/2025
Ngôn ngữ: Việt nam, English
5 stars -
"Tài liệu tốt"
by khotrithucso.com,
Written on
19/10/2025
Tôi thấy tài liệu này rất chất lượng, đã giúp ích cho tôi rất nhiều. Chia sẻ thông tin với tôi nếu bạn quan tâm đến tài liệu: Lịch sử đường HCM trên biển phần 1