Bách Khoa Về Hàng Hải Và Đóng Tàu

Upload bởi: pai_pai007

Mã tài liệu: 191218

Số trang: 637

Định dạng: pdf

Dung lượng file:

Chuyên mục: Xây dựng - Kiến trúc

Đến trang tải tài liệu này

Info

Việt Nam chúng ta chưa có một cuốn Bách khoa nào chuyên về hàng hải và đóng tàu ,như Mảitime Encyclopedia tại các nước.Chúng tôi mạnh dạn biên soạn một cuốn sách về đề tài này,các entry được cập nhật từ các từ điển online mới nhất như Wikipedia,các công cụ tra cứu Google.Mỗi từ Việt có các từ Anh,Nga ,Hoa tương đương đi kèm.Các entry về con người Việt Nam được tác giả điều tra trực tiế;.Các bạn có thể tìm thấy tên của các vị như Tiếu Văn Kinh,Hoàng Văn Duyệt,thuyền trưởng Nguyễn Văn Quế,Trần Khánh Dư,Nguyễn Mạnh Hà,chủ tịch Vinashin Phạm Thanh Bình...Mong các bạn có ý kiến để tiến tới một websitie riêng cho Bách Khoa này,với multimedia ,có video clip,audio .Mong sự hợp tác của các bạn.Trân trọng
Như trong tài liệu, ở phần mở đầu tác giả đã nói đây là một quyển bí kíp tóm lược có hệ thống các kiến thức, định nghĩa các thuật ngữ cơ bản của nghề biển bằng tiếng Việt, những công ước IMO, ILO, … và những vấn đề cần thiết cho người làm nghề biển nói chung và nghề vận hành tàu, đóng tàu nói riêng.
Trong tài liệu này có nhắc đến các thông tin về lịch sử nghề hàng hải, những nhân vật mà tên tuổi như gắn liền với biển của Việt Nam. Những vấn đề mang tính thời sự và sự mở rộng kiến thức cũng được kể đến chẳng hạn như một ông kỹ sư thiết kế, đóng mới tàu biển cần phải biết trận Bạch Đằng năm xưa ra sao và hiện giờ việc bảo vệ các quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa như thế nào
Trong các hiện vật của Bảo Tàng Cách Mạng Việt Nam có một hiện vật quý hiếm ,đó là cả một chiếc tàu to lớn ,hiện đang được bảo quản tại Cảng sông Ninh Bình.Đó là chiếc tàu tankist ,dân ta thường gọi là tăng –kích ,một loại tàu chở xe tăng có nhiều chiến công trong cuộc chiến tranh vừa qua.để tìm hiểu về con tàu này ta thử đọc cuốn Bách Khoa Hàng Hải và Đóng Tàu :
“Tàu tankist há mồm – tàu đổ bộ có sức chở một xe tăng T-54 (vì thế quen gọi là tàu tăng kích há mồm,tên gọi có lẽ xuất phát từ tankist- танкист- tiếng Nga là chiến sĩ lái xe tăng) hay 20 lính hay 50 tấn hàng ,thuộc loại десантный катер,kích thước dàix rộng x cao x mớn nước LxBxHxT =20,5 x 5,6 x 2,06x1,22 mét,đặt hai máy 3Д12 do nhà máy đóng tàu Azov (Азовская судоверфь ,trên sông Đôn,gần biển Azov nước Nga) chế tạo.Ngoài ra Trung Quốc cũng chế tạo theo thiết kế tương tự.Được Liên Xô và Trung Quốc viện trợ vào những năm 60 cho Hải Quân và Cục Vận Tải Biển,các tàu này ngoài nhiệm vụ rút hàng nhanh từ các tàu vào cảng, còn làm các nhiệm vụ sau đây:
1/Vận chuyển xe tăng cho các chiến dịch
2/Sử dụng tốc độ cao để phá lôi bằng cách dũng cảm lướt nhanh vào bãi thủy lôi để kích nổ và thoát nhanh ra ngoài.điển hình là trường hợp tàu mang số hiệu 154 với thuyền trưởng Dương Hải Rê
3/Dùng con tàu làm lõi từ để quấn cuộn dây kích từ ,biến con tàu thành tàu rà phá lôi.Có ba phương án đã được thực hiện