Báo cáo thực tập tổng hợp                                                Khoa Kế toán

Phần 1:              TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐểNG TÀU BẾN THUỶ.

1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của nhà máy đóng tàu Bến Thuỷ.

Nhà máy đóng tàu Bến Thuỷ có trụ sở đóng tại thị trấn Xuân An - Huyện Nghi Xuân - Tỉnh Hà Tĩnh. Nhà máy là doanh nghiệp 100 % vốn nhà nước, được thành lập năm 1967 và đến năm 1997 thì được Chính phủ công nhận trực thuộc Tổng công ty Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin). Nhà máy đã có 35 năm kinh nghiệm đóng tàu vỏ thép, 25 năm kinh nghiệm đóng tàu vỏ gỗ và 15 năm kinh ngiệm đóng tàu vỏ nhựa.

Trải qua biết bao thăng trầm lịch sử, nhà máy ngày càng phát triển, sản phẩm của nhà máy ngày càng đa dạng, phong phú và khẳng định được vị thế của mình trên thị trường. Quá trình hình thành và phát triển của nhà máy có thể chia thành hai giai đoạn chớnh:

-       Giai đoạn từ năm 1967 đến năm 1997:

Năm 1967, nhà máy được thành lập với tên gọi Xí nghiệp phao phà Hà Tĩnh dưới sự quản lí trực tiếp của Hội đồng nhân dân Hà Tĩnh. Thời gian này, xí nghiệp chuyên sản xuất các phương tiện phà, sà lan và tàu thuyền loại nhỏ phục vụ quân đội trong những năm chiến tranh.

Năm 1983, nhà máy đổi tên thành Nhà máy đóng tàu Sông Lam, hoạt động dưới sự quản lý của Sở Giao thông Nghệ Tĩnh.

Năm 1992, nhà máy một lần nữa đổi tên thành Nhà máy đóng tàu Bến Thuỷ.

Trong giai đoạn này, qui mô của nhà máy còn nhỏ, sản phẩm chủ yếu của nhà máy lúc này là các loại tàu vỏ thép và các loại tàu vỏ gỗ.

-       Giai đoạn từ năm 1997 đến nay:

Năm 1997 nhà máy được Chính phủ công nhận trực thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (VINASHIN). Năm 1998, nhà máy được VINASHIN đầu tư vào dây chuyền đóng mới tàu vỏ nhựa Comopsite lớn nhất nhì nước Việt Nam trên dây chuyền công nghệ Cộng hoà Ba Lan, một quốc gia tiên tiến về ngành đóng tàu biển, nhà máy trở thành một trong những nhà mỏy sản xuất tàu

Lê Thị Hiền                                                                         Kế toán 45C