LỜIMỞĐẦU

Mỗi một đất nước hay một quốc gia nào trên thế giới đều muốn mình phát triển về mọi mặt như khoa học kỹ thuật, quan hệ kinh tế quốc tế và nhất là phát triển ngoại thương vàđầu tư nước ngoài. Nhưng nếu chỉ có một mình đất nước đấy hoạt động riêng lẻ thì có thểđạt được nhưng thành quả như thế không? Chắc chắn ai biết rõ câu trả lời là không. Vậy muốn cóđược sự phát triển về mọi phương diện thì mỗi quốc gia phải liên kết lại với nhau với phương châm mỗi nền kinh tế quốc gia là một mắt xích quan trọng của nền kinh tế thế giới. Chính vì hiểu rõđiều này vàđểđáp ứng được nhu cầu hội nhập kinh tế thế giới, Tổng Công ty Hàng Hải Việt nam và Tổng Công ty Hàng Hải Pháp đã liên kết với nhau để thành lập Công ty liên doanh vận tải Việt-Pháp.

Trong những năm hoạt động với chính sách, chiến lược phát triển đúng đắn của mình Công ty đã tạo được một chỗ vững chắc trong thị trường vận tải biển, chiếm được thiện cảm và tín nhiệm của khách hàng xuất nhập khẩu trong và ngoài nước. Tuy nhiên, cũng nhưng nhiều ngành kinh tế khác, hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty đang đứng trước sự cạnh tranh khốc liệt của thị trường, do có nhiều hàng vận tải biển lớn trên thế giới tham gia vào thị trường Việt Nam . Nhưng đây cũng là một cơ hội để cho Công ty thể hiện rõ bản lĩnh của một trong những Công ty vận tải Container hàng đầu của Việt Nam. Vì vậy mà em đã chọn đề tài: “Một số biện pháp thúc đẩy vận chuyển hàng hoá bằng Container của Công ty liên doanh vận tải biển Việt-Pháp”. Để góp một phần nhỏý kiến của mình giúp cho Công ty ngày càng phát triển thêm.

Bài của em gồm :

I. Cơ sở lý luận chung về vận tải hàng hoá bằng container.

II. Vận tải hàng hoá bằng container tại Công ty liên doanh vận tải Việt-Pháp

III. Một số biện pháp thúc đẩy vân tải bằng container.

KẾTLUẬN

Công ty liên doanh vận tải Việt-Pháp là công ty liên doanh vân tải đầu tiên của nước ta. Tuy mới đầu thành lập cũng gặp không ít khó khăn do thơi kỳđó nước ta mới bắt đầu mở cửa chính sách còn chưa được thông thoáng. Nhưng với chính sách, chiến lược phát triển đúng đắn của mình , Công ty đã tạo được một chỗđứng vững chắc trong thi trường vận tải biển, chiếm được thiệm cảm và tín nhiệm của nhiều khách hàng xuất nhập khẩu trong và ngoài nước.

Tuy nhiên , đi đôi với nhừng thành quả là những tồn tại nhất định đòi hỏi phải có nhưng biện pháp để hoàn thiện hơn, giúp cho Công ty không chỉ duy trì thị phần trên thị trường mà ngày càng phát triển thêm. Vì vậy mà em mới chọn đề tài : “ Một số biện pháp thúc đẩy vận chuyển hàng hoá bằng container của Công ty liên doanh vân tải biển Việt-Pháp” với mong muốn sẽ góp một phần nhỏ trong việc hoàn thiện và phát triển hoạt động của Công ty.

MỤCLỤC

Lời mởđầu 1

Nội dung 2

I. Cơ sở lý luận chung về vận tải hàng hoá bằng Container 2

I.1. Khái niệm container 2

I.2. Phân loại Container 2

I.2.1. Phân loại theo kích thước 2

I.2.2. Phân loại theo vật liệu đóng Container 2

I.2.3. Phân loại theo cấu trúc Container 2

I.2.4. Phân loại theo công cụ của Container 2

I.3. Hiệu quả của vận tải Container trong nền kinh tế 4

I.4. Các phương thức vận tải hàng hoá bằng Container 4

II. Hướng phát triển vận tải hàng hoá bằng Container của Công ty liên doanh Việt Pháp 5

II.1. Quá trình hình thành Công ty liên doanh vận tải Việt - Pháp 5

II.2. Hướng phát triển của Công ty 6

III. Một số biện pháp thúc đẩy vận chuyển Container của Công ty vận tải biển Việt Pháp 7

III.1. Nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty 7

III.2. Quản lý nguồn nhân lực 7

III.3. Nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng 8

III.4. Cải tạo cơ sở hạ tầng của Công ty 9

Kết luận