Ngày nay cùng với sự phát triển kinh tế, việc đô thị hoá cũng đang gia tăng nhanh chóng. Dẫn đến lượng phương tiện lưu thông trong các đô thị cũng tăng theo.

Do đó vấn đề đảm bảo giao thông trong các đô thị , đặc biệt tại các nút giao thông diễn ra thông suốt là rất quan trọng.

Để việc đi lại tại các nút giao thông được thông suốt và thuận lợi thì chúng ta có thể nhờ đến sự giúp đỡ của lực lượng Cảnh sát giao thông và các lực lượng khác.

Tuy nhiên, với các đô thị lớn có số nút giao thông nhiều thì khó có có đủ lực lượng để đảm nhiệm công việc này. Mặt khác việc nhờ đến sự giúp đỡ của Cảnh sát giao thông và các lực lượng khác cũng khó khăn và tốn kém.

Ngày nay cùng với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật con người đã biết ứng dụng những thành tựu khoa học kỹ thuật vào trong đời sống.

Đèn giao thông là một trong những thành tựu đó. Đèn giao thông là một hệ thống đèn tín hiệu hướng dẫn các phương tiện và con người tham gia giao thông tại các nút.

Đèn giao thông ra đời từ rất lâu và đã chứng tỏ cho con người thấy rằng việc sử dụng đèn giao thông là không thể thiếu trong thời đại ngày nay.

Việc điều khiển đèn giao thông có rất nhiều cách, có thể dùng vi điều khiển, dùng PLC. Sử dụng PLC trong điều khiển đèn giao thông có ưu điểm:

+ Làm việc chắc chắn, liên tục và có tuổi thọ cao.

+ Có thể làm việc trong nhiều điều kiện khác nhau.

+ Huấn luyện người sử dụng đơn giản.

Mục lục

CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU VỀ PLC S7-200

1) Cấu trúc của CPU212 gồm:

2) Cấu trúc của CPU214 gồm:

3) Mô tả các đèn báo trên PLC S7-200:

4) Cổng truyền thông:

5) Các ưu điểm của PLC so với mạch điện đấu dây thuần tuý:

CHƯƠNG HAI : CẤU TRÚC BỘ NHỚ

1) Phân chia bộ nhớ:

2) Thực hiện chương trình trong PLC S7- 200:

3) Cấu trúc chưong trình trong PLC S7-200:

4) Ngôn ngữ lập trình của S7-200:

CHƯƠNG II : YÊU CẦU CÔNG NGHỆ CỦA ĐỀ TÀI

1) Tổng quan về đề tài.

2) Giới thiệu công nghệ của đề tài:

CHƯƠNG IV : PHÂN CÔNG VÀO RA CHO PLC VÀ CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIỂN