5LỜI NÓI ĐẦU

Một trong những mục tiêu quan trọng hàng đầu mà Đảng và Nhà nước đã

đặt là tiến trình công nghệ hoá , hiện đại hoá đất nước.

Để tiến hành công nghệ hoá, hiện đại hoá các doanh nghiệp cần phải tiến

hành xây dựng lại các nhà máy, cơ sở sản xuất, trang thiết bị máy móc đưa

công nghệ hiện đại hoá vào sản xuất. Hơn thế nữa, để vận hành tốt các nhà

máy cần phải có một đội ngũ công nhân kỹ thuật có trình độ chuyên môn cao.

Là một sinh viên sắp tốt nghiệp ngành điện công nghiệp và dân dụng, em

hiểu rằng tự động hoá nghiệp công nghiệp đóng vai trò hết sức quan trọng

trong sự phát triển của ngành công nghiệp Việt Nam. Trong đợt thực tập tốt

nghiệp này em được thầy giáo GS.TSKH. Thân ngọc Hoàn hướng dẫn em

thiết kế đồ án tốt nghiệp với đề tài là : " Xây dựng hệ thống khởi động động

cơ dị bộ lồng sóc ".

Đề bài bao gồm 3 chương :

Chương 1: Động cơ không đồng bộ và các phương pháp khởi động.

Chương 2: Hệ thống khởi động mềm động cơ không đồng bộ.

Chương 3: Thiết kế và lắp ráp hệ thống khởi động mềm.

Để hoàn thành tốt được đồ án, em đã được sự giúp đỡ rất nhiều của bộ

môn điện công nghiêp tự động hóa và đặc biệt là sự giúp đỡ tận tình của thầy

giáo GS.TSKH.Thân ngọc Hoàn. Sau mười hai tuần làm đồ án em đã hiểu

được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ không đồng bộ. Và qua đó

em đã biết cách tính toán và thiết kế hệ thống khởi động động cơ không đồng

bộ. Đó là những kinh nghiệm quý báu giúp em vững tin hơn trong công việc

sau này. Mặc dù đã hết sức cố gắng nhưng đề tài của em vẫn còn nhiều thiếu

sót, em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy.

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU . . 1

CHưƠNG 1: ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ VÀ CÁC PHưƠNG

PHÁP KHỞI ĐỘNG . . 2

1.1. MỞ ĐẦU . . 2

1.2. CẤU TẠO . 2

1.2.1. Cấu tạo của stato . . 2

1.2.2. Cấu tạo của rô to . . 3

1.3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY ĐIỆN DỊ BỘ . 4

1.4. PHưƠNG TRÌNH ĐẶC TÍNH CƠ . 6

1.5. CÁC PHưƠNG PHÁP KHỞI ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ DỊ BỘ . . 8

1.5.1. Khởi động trực tiếp. . 8

1.5.2. Khởi động dùng phương pháp giảm dòng khởi động . . 9

CHưƠNG 2: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG MỀM ĐỘNG CƠ KHÔNG

ĐỒNG BỘ . . 15

2.1 MỞ ĐẦU . 15

2.2. HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG MỀM . . 15

2.2.1. Sơ đồ hệ thống . . 15

2.2.2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống . 16

2.3. BỘ ĐIỀU CHỈNH ĐIỆN ÁP XOAY CHIỀU . 17

2.3.1. Sơ đồ đấu sao có trung tính . . 18

2.3.2. Sơ đồ tải đấu tam giác . . 19

2.3.3. Sơ đồ đấu sao không trung tính . . 19

2.4. VI ĐIỀU KHIỂN AVR . . 24

2.4.1. Các đặc điểm chính của AVR . . 24

2.4.2. Kiến trúc vi điều khiển avr . 27

64

CHưƠNG 3 : THIẾT KẾ VÀ LẮP RÁP HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG

MỀM . . 38

3.1. THIẾT KẾ MẠCH ĐỘNG LỰC . . 38

3.1.1. Chọn van bán dẫn . . 39

3.2.2. Chọn phần tử bảo vệ van bán dẫn . 39

3.2. THIẾT KẾ MẠCH ĐIỀU KHIỂN . 41

3.2.1. Sơ đồ khối hệ thống điều khiển dùng vi điều khiển AVR . 41

3.2.2.Tính toán và phân tích mạch điều khiển . . 42

3.2.3. Sơ đồ thuật toán và chương trình điều khiển . . 51

3.3. LẮP RÁP HỆ THỐNG . . 57

3.3.1. Lắp ráp mạch động lực . 57

3.3.2. Lắp ráp mạch điều khiển . 58

3.4. KẾT QUẢ ĐẠT ĐưỢC . . 60

KẾT LUẬN . . 62

TÀI LIỆU THAM KHẢ