LỜI NÓI ĐẦU

Trong điều kiện công cuộc kiến thiết nước nhà đang bước vào thời kỳ công nghiệp hoá hiện đại hoá với những cơ hội thuận lợi và những khó khăn thách thức lớn. Điều này đặt ra cho thế hệ trẻ, những người chủ tương lai của đất nước những nhiệm vụ nặng nề.

Sự phát triển nhanh chóng của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật nói chung và trong lĩnh vực điện - điện tử - tin học nói riêng làm cho bộ mặt của xã hội thay đổi từng ngày. Trong hoàn cảnh đó, để đáp ứng được những điều kiện thực tiễn của sản xuất đòi hỏi những người Kĩ Sư Điện tương lai phải được trang bị những kiến thức chuyên nghành một cách sau rộng.

Trong quá trình học môn TRANG BỊ ĐIỆN em được nhận đề tài :

Thiết kế trang bị điện cho máy nâng hạ cầu trục

Tuy nhiên, do kiến thức còn hạn chế, trong phạm vi thời gian có hạn, lượng kiến thức lớn nên bản đồ án không khỏi có những sai sót. Em mong nhận được sự góp xây dựng của các thầy, cô giáo cũng như bè bạn để bản đồ án được hoàn thiện hơn.

Trong quá trình làm đồ án em đã nhận được sự giúp đỡ, hướng dẫn, chỉ bảo nhiệt tình của các thầy, cô giáo cũng như sự góp ý xây dựng của các bạn bè. Đặc biệt là sự giúp đỡ của ThÇy gi¸o Vò Anh TuÊn công tác trong khoa điện.

Em xin chân thành cảm ơn !

PHẦN I :

TÍNH CHỌN CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ TRUYỀN ĐỘNG

I. Lý thuyết chung

1. Đặc điểm của phụ tải nâng hạ

- Mô men cản là tổng họp của hai thành phần

+ Mô men ma sát: thành phần phản kháng

+ Mô men do tải trọng sinh ra: luôn luôn dương,không phụ thuộc vào tốc độ và có tính thế năng

: phụ tải phản kháng

: phụ tải thế năng

- Tính chất của phụ tải là làm việc ở chế độ ngắn hạn lặp lại

- Chu kỳ làm việc của cơ cấu:

Hạ không tải

Nâng tải

Hạ tải

Nâng không tải

Giữa các giai đoạn có thời gian ngh