[FONT="]

[FONT="]CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY THUỶ ĐIỆN

[FONT="]1.1. [FONT="] Nguồn thuỷ năng và vai trò của nhà máy thuỷ điện trong đời sống

[FONT="]1.2. [FONT="] Mục đích của nhà máy thuỷ điện

[FONT="]1.3. [FONT="] Phân loại nhà máy thuỷ điện

[FONT="]1.3.1. Nhà máy thuỷ điện kiểu lòng sông

[FONT="]1.3.2. [FONT="] Nhà máy thuỷ điện kiểu đường dẫn

[FONT="]1.3.3. [FONT="] Nhà máy thuỷ điện kiểu tổng hợp

[FONT="]1.4 [FONT="] Những hạng mục công trình và thiết bị chính của nhà máy thuỷ điện

[FONT="]1.5 [FONT="] Nhà máy thuỷ điện PLEIKRÔNG

[FONT="]

[FONT="]CHƯƠNG 2: TUABIN[FONT="]

[FONT="]2.1. [FONT="] Tuabin nước và sự phát triển của nó

[FONT="]2.2. [FONT="] Phân loại tuabin

[FONT="]2.2.1. Tuabin phản lực

[FONT="]2.2.1.1. Tuabin hướng trục

[FONT="]2.2.1.2. [FONT="]Tuabin tâm trục

[FONT="]2.2.1.3. [FONT="]Tuabin hướng chéo

[FONT="]2.2.2. Tuabin xung lực

[FONT="]2.2.2.1. [FONT="]Tuabin gáo

[FONT="]2.2.2.2. [FONT="]Tuabin tia nghiêng

[FONT="]2.2.2.3. [FONT="]Tuabin tác dụng kép

[FONT="]2.3. Tuabin trạm PLEIKRÔNG

[FONT="]2.3.1. [FONT="]Thông số chính của tuabin

[FONT="]2.3.2. [FONT="]Kiểu loại tuabin của trạm

[FONT="]2.3.3. [FONT="]Cao trình đặt tuabin

[FONT="]2.3.4. [FONT="]Các bộ phận chính của phần dẫn dòng tuabin

[FONT="]2.3.4.1. Buồng dẫn tuabin

[FONT="]2.3.4.2. [FONT="]Bánh công tác của tuabin

[FONT="]2.3.4.3. [FONT="]Buồng hút

[FONT="]2.3.4.4. [FONT="]Một số yêu cầu chính của kết cấu tuabin

[FONT="]

[FONT="]CHƯƠNG 3: BỘ ĐIỀU TỐC CỦA TUABIN[FONT="]

[FONT="]3.1. [FONT="]Vấn đề điều chỉnh tuabin

[FONT="]3.2. [FONT="]Nhiệm vụ của bộ điều tốc

[FONT="]3.3. [FONT="]Nguyên lý làm việc của bộ điều tốc

[FONT="]3.4. [FONT="]Các bộ phận cơ bản của bộ điều tốc

[FONT="]3.5. [FONT="]Phân loại bộ điều tốc

[FONT="]3.5.1. Phân loại theo nguyên lý tác động

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc tác động trực tiếp

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc tác động gián tiếp

[FONT="]3.5.2. [FONT="]Phân loại theo đặc điểm của sơ đồ điều chỉnh

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc có phản hồi

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc không có phản hồi

[FONT="]3.5.3. [FONT="]Phân loại theo tính chất của phản hồi

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc có phản hồi cứng

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc có phản hồi mềm

[FONT="]3.5.4. [FONT="]Phân loại theo phương pháp điều chỉnh

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc cơ khí

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc thuỷ cơ

[FONT="]- [FONT="]Bộ điều tốc điện thuỷ

[FONT="]3.6. Bộ điều tốc tuabin cánh quay

[FONT="]3.7. Bộ điều tốc tuabin gáo

[FONT="]3.8. [FONT="]Bộ điều tốc tuabin tâm trục hay tuabin chong chóng

[FONT="]3.9. [FONT="]Bộ điều tốc của trạm thuỷ điện PLEIKRÔN