Mở đầu

Trong xu thế hội nhập và toàn cầu hoá nền kinh tế, Đảng và Nhà nước ta đang từng bước hiện đại hoá các cảng, cụm cảng hiện có, đồng thời xây dựng thêm nhiều cảng mới nhằm nâng cao năng lực vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu. Với những ưu điểm nổi bật của phương thức vận tải container và sự phát triển hết sức Ên tượng của kinh tế Việt Nam trong những năm qua là nguyên nhân chính làm cho hàng hoá container Việt Nam ở gia tăng mạnh mẽ. Hội đủ những yếu tố thuận lợi về điều kiện tự nhiên, kinh tế - xã hội, dự án xây dựng Trung tâm phân phối hàng hoá cảng container Phù Đổng sẽ được xây dựng tại xã Cổ Bi - Gia Lâm trên diện tích 120ha. Tõ ngày 25/ 2/ 2003 đến ngày 31/ 5/ 2003 tôi được bộ môn Địa kỹ thuật và Địa chất môi trường cử tới Công ty Tư vấn xây dựng Cảng- Đường Thuỷ thực tập với mục đích tìm hiểu thực tế, thu thập tài liệu chuyên môn viết khoá luận tốt nghiệp. Sau khi kết thúc thực tập, tôi đã được bộ môn giao viết khoá luận với đề tài: Đặc tính địa kỹ thuật và giải pháp gia cố nền đất Trung tâm phân phối hàng hoá cảng container Phù Đổng - Gia Lâm - Hà Nội”.

Nội dung khoá luận ngoài phần mở đầu và kết luận bao gồm:

Phần I:

- Chương 1. Đặc điểm địa lý tự nhiên và kinh tế xã hội nhân văn

- Chương 2: Đặc điểm cấu trúc địa chất

- Chương 3: Đặc điểm địa chất thủy văn

- Chương 4: Các quá trình và hiện tượng địa chất động lực công trình

Phần II:

- Chương 5: Các phương pháp nghiên cứu

- Chương 6: Đặc tính Địa kỹ thuật nền đất khu vực xây dựng công trình

- Chương 7: Các giải pháp gia cố nền đất phục vụ xây dựng bãi container.