Công nghiệp ô tô của các nước tiên tiến luôn là một trong những ngành công nghiệp mũi nhọn, ô tô đang ngày một bộc lộ những mặt mạnh cũng như tính tiện nghi cho một đất nước phát triển. Điều này đặt ra cho mỗi quốc gia phải phát triển công nghiệp chế tạo cũng như lắp ráp ô tô ở ngay chính quóc gia đó. Đẩy mạnh nghiên cứu cũng như ứng dụng những thành tựu KHKT, cũng như tiếp nhận sự tiên tiến của các quốc gia đi trước để vận dụng cho đất nước là những việc cần tiến hành nhanh chóng.

Công nghiệp ô tô Việt Nam đang bước vào thời kì công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Trong những năm gần đây nhà nước có chủ trương tăng cường nội địa hóa các sản phẩm ô tô lắp ráp tại việt nam. Để làm được điều này thì yêu cầu các nhà máy chế tạo lắp ráp ô tô phải quan tâm nội địa hóa các chi tiết, cụm trong ô tô. Một trong những biên pháp hiệu quả là sản xuất chế tạo vỏ xe trong nước theo các công nghệ dập và hàn vỏ xe tiên tiến trên thế giới.

Xuất phát từ những yêu cầu đó, mục tiêu của đề tài là: Thiêt kế bộ đồ gá tổng hợp để lắp ráp vỏ ô tô