I: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN & PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN

1Chọn động cơ điện:

2Phân phối tỷ số truyền:

Phần II: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN

I.Tính chọn bộ truyền xích:

II. Thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc

Phần III: THIẾT KẾ TRỤC VÀ THEN

I.Thiết kế trục:

II. Kết cấu trục

III. Tính then

Phần IV: THIẾT KẾ GỐI ĐỠ TRỤC

I. Chọn ổ lăn

II. Các phương pháp cố định ổ trên trục và trong vỏ hôp

III. Chọn kiểu lắp và cấu tạo hổ lắp ổ

IV. Ống lót và nắp ổ.

V. Cố định trục theo phương dọc trục

VI.Bôi trơn ổ lăn

VII.Che kín ổ lăn

Phần V: KHỚP NỐI TRỤC

Phần VI: THIẾT KẾ CẤU TẠO CÁC CHI TIẾT MÁY, BÔI TRƠN & LẮP HỘI GIẢM TỐC.

I. Cấu tạo bánh răng

II. Cấu tạo đĩa xích

III. Cấu tạo vỏ máy

Phần VII: CHỌN KIỂU LẮP VÀ DUNG SAI LẮP GHÉP

I. Ghép có độ hở

II. Ghép trung gian

III. Ghép có độ dôi

Phần VIII: CHẾ TẠO TRỤC II