MỤC LỤC

NỘI DUNG Trang

PHẦN I: ĐẶT VẤN ĐỀ 1

I. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU 1

II. TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU TRONG VÀ NGOÀI NƯỚC 1

III. NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI 2

PHẦN II: GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ 3

I. MỤC ĐÍCH ĐỀ TÀI 3

II. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU: 3

III. NỘI DUNG 3

1. CẤU TẠO MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG 4S– FE. 4

1.1. Phần khung 4

1.2. Phần sa bàn 6

1.3. Phần động cơ 6

2. SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN TRÊN MÔ HÌNH 8

3. SƠ ĐỒ CHÂN ECU TRÊN MÔ HÌNH 9

4. BẢNG ĐIỆN ÁP 11

5. SƠ ĐỒ GIẮC CÁC CẢM BIẾN VÀ GIẮC CHẨN ĐOÁN 13

6. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN ĐỘNG CƠ 14

6.1. Tín hiệu đầu vào 14

6.2. Hệ thống điều khiển 14

6.3. Hệ thống chẩn đoán 15

6.4. Hệ thống dự phòng 15

7. VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ TRÊN XE 16

8. HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ 4S – FE. 16

8.1. Yêu cầu khi sử dụng 16

8.2. Các thao tác khi sử dụng 16

9. ĐƠN NGUYÊN HỌC TẬP 17

9.1. Giới thiệu chung 17

9.2. Qui trình xử lý sự cố 17

IV. CHI TIẾT CÁC ĐƠN NGUYÊN HỌC TẬP 20

MẠCH CẤP NGUỒN – MẠCH VC – MẠCH NỐI ĐẤT 20

CẢM BIẾN ÁP SUẤT ĐƯỜNG ỐNG NẠP ( MAP ) 25

CẢM BIẾN VỊ TRÍ BƯỚM GA ( VTA ) 30

CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ KHÍ NẠP (THA) 34

CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT (THW) 38

CẢM BIẾN OXY (OX) 42

CẢM BIẾN TIẾNG GÕ ( KNK ) 47

CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC KHUỶU ( NE ) 51

MẠCH ĐIỀU KHIỂN QUẠT LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 55

BƠM NHIÊN LIỆU 59

MẠCH ĐIỀU KHIỂN BƠM NHIÊN LIỆU 62

KIỂM TRA ÁP SUẤT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 66

KIM PHUN VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN 70

BUGI 77

DÂY CAO ÁP 82

KIỂM TRA IC-BOBINE 84

TÍN HIỆU IGT VÀ IGF 86

VAN ĐIỀU KHIỀN TỐC ĐỘ KHÔNG TẢI (ISC) 89

QUI TRÌNH CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU 94

QUI TRÌNH CHẨN ĐOÁN

ĐIỀU KHIỂN PHUN NHIÊN LIỆU 96

QUI TRÌNH CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 98

QUI TRÌNH CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỀN TỐC ĐỘ KHÔNG TẢI (ISC) 101

QUI TRÌNH CHẦN ĐOÁN THEO HỆ THỐNG TỰ CHẨN ĐOÁN 104

SỬ DỤNG MÁY CHẨN ĐOÁN CẦM TAY 106

PHẦN III: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ 115

I KẾT LUẬN 115

II ĐỀ NGHỊ 115

PHẦN IV: PHỤ LỤC 116

TÀI LIỆU THAM KHẢO 11