[FONT="]Cải tiến hệ thống xy lanh thủy lực trong máy xúc lật

[FONT="]

[FONT="]LỜI NÓI ĐẦU

[FONT="]

[FONT="]Máy xúc lật[FONT="], là máy xây dựng thuộc loại thiết bị cơ giới, có công dụng chính để bốc xúc[FONT="] [FONT="]đất,[FONT="] [FONT="]đá[FONT="] [FONT="]và vật liệu rời, vận chuyển chúng trong gầu xúc của máy, để đổ lên thiết bị vận chuyển khác (ô tô tải) hay kho chứa với độ cao đổ nhất định cao hơn nền đất. Máy xúc lật hoàn toàn có thể dùng để đào đất đá từ mềm đến cứng vừa (đất cấp I, II), dạng rời hay liền thổ nhưng vị trí đào nằm ngang hoặc cao hơn vị trí máy đứng (cao hơn nền đất máy đứng). Máy xúc lật được sử dụng nhiều trong[FONT="] [FONT="]xây dựng,[FONT="] [FONT="]khai thác mỏ, vận tải (bốc xúc hàng hóa ở kho bãi), .

[FONT="]Khả năng vận chuyển của máy được thực hiện nhờ cơ cấu tay máy và hệ thống xy lanh thủy lực. Tuy nhiên việc thiết kế xy lanh thủy lực như thế nào để đạt độ an toàn và năng suất cao nhất là một vấn đề rất được quan tâm hiện nay.

[FONT="]Chính vì lý do trên nhóm đã đưa ra ý tưởng cải tiến hệ thống xy lanh thủy lực.Đề tài “ Cải tiến hệ thống xy lanh thủy lực trong máy xúc lật ” do nhóm thực hiện áp dụng các bước của quá trình thiết kế được trình bày trong môn học Phương pháp thiết kế kỹ thuật để đưa ra một hệ thống xy lanh thủy lực đảm bảo an toàn và đạt năng suất cao hơn so với các sản phẩm trên thị trường.

[FONT="]Chúng em chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tạn tình của thầy[FONT="] [FONT="] đã hướng dẫn chúng em thực hiện đề tài này