Mục lục

Lời cảm ơn

Lời mở đầu

Chương 1. Tổng quan về dầu bôi trơn

1.1. Giới thiệu về dầu bôi trơn

1.2. Thành phần dầu bôi trơn động cơ

1.2.1. Dầu gốc

1.2.2. Phụ gia

Chương 2. Tổng quan về quá trình cracking sản phẩm dầu mỏ

2.1 Tổng quan về quá trình cracking sản phẩm dầu mỏ

2.2. Cracking nhiệt

2.2.1. Nguyên liệu cracking nhiệt

2.2.2. Cơ chế cracking nhiệt

2.2.3. Các yếu tố ảnh hưởng tới quá trình cracking nhiệt

2.3. Cracking xúc tác

2.3.1. Nguyên liệu

2.3.2. Cơ sở lý thuyết của quá trình cracking xúc tác

2.3.2.1. Giai đoạn tạo ion cacboni

2.3.2.2. Các phản ứng của ion cacboni

2.3.2.3. Giai đoạn dừng phản ứng

2.3.3. Xúc tác Cracking

2.3.3.1. Yêu cầu đối với xúc tác

2.3.3.2. Các hợp phần trong xúc tác cracking

2.3.4. Các yếu tố ảnh hưởng tới quá trình cracking xúc tác

2.3.5. Một số thiết bị, công nghệ cho quá trình cracking xúc tác

Chương 3. Tổng quan về dầu diesel

3.1. Giới thiệu chung về diesel và động cơ diesel

3.1.1. Nhiên liệu diesel

3.1.2. Giới thiệu động cơ diesel

3.1.2.1. Động cơ diesel

3.1.2.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ diesel

3.2. Thành phần

3.3. Một số chỉ tiêu hóa lý đặc trưng

3.3.1. Trị số Cetane ( Cetane N)

3.3.2. Thành phần chưng cất

3.3.3. Nhiệt độ bắt cháy cốc kín

3.3.4. Hàm lượng lưu huỳnh ( S)

3.3.5. Ăn mòn đồng

3.3.6. Độ nhớt động học

3.3.7. Điểm sương

3.3.8. Điểm đông đặc

3.3.9. Hàm lương tro ( Ash)

3.3.10. Cặn Carbon

3.3.11. Trị số axit

3.3.12. Nhựa thực tế

3.3.13. Nước và các tạp chất cơ học

3.3.14. Nhiệt trị

3.3.15. Tỉ trọng

3.4. Phân loại diesel

3.4.1. Phân loại của một số quốc gia

3.4.2. Tiêu chuẩn Việt Nam về diesel

Chương 4. Quá trình sản xuất dầu Diesel từ dầu nhờn thải

4.1. Tổng quan

4.1.1. Thành phần của dầu nhờn thải

4.1.2. Ảnh hưởng của dầu thải

4.1.3. Tình hình thu gom và tái chế dầu nhờn thải

4.2. Xử lý sơ bộ dầu nhờn thải cho quá trình tái chế thành nhiên liệu diesel

4.2.1. Chuẩn bị nguyên liệu

4.2.2. Loại các tạp chất cơ học

4.2.3. Loại nước

4.3. Quá trình cracking dầu thải

4.3.1. Quá trình cracking nhiệt sản xuất Diesel

4.3.2. Quá trình cracking dầu thải dùng xúc tác H2SO4

4.3.3. Quá trình cracking dầu thải dùng xúc tác NaOH

4.4. Tinh chế sản phẩm Diesel của quá trình cracking dầu thải

4.4.1. Chưng cất phân đoạn thu diesel tinh khiết

4.4.2. Phương pháp hấp phụ bằng sét trắng để khử màu và mùi sản phẩm diesel

4.4.3. Tối ưu chất hấp phụ cho quá trình tinh chế sản phẩm

4.5. Khảo sát các chỉ tiêu dầu diesel thu được sau khi tinh chế

4.5.1. Các phương pháp đo chỉ tiêu

5.4.2 Kết quả phân tíc