Lời nói đầu

Việc áp dụng thuế giá trị gia tăng thay thế thuế doanh thu hiện nay ở Việt Nam là một đòi hỏi cấp bách mang tính tất yếu khách quan, nhằm khắc phục các nhược điểm của luật thuế doanh thu, thúc đẩy phát triển sản xuất, lưu thông và xuất khẩu hàng hoá; phù hợp với xu hướng chung trên thế giới, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện chính sách mở cửa, hội nhập với sự với sự hoạt động, phát triển kinh tế trong khu vực và quốc tế.

Luật thuế giá trị gia tăng được quốc hội nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam khoá IX, kì họp thứ 11 thông qua ngày 10/ 5/ 97 và bắt đầu được triển khai áp dụng tõ ngày 1/1/1999.

Với việc triển khai áp dụng luật thuế gia trị gia tăng, các cơ quan quản lí - nhất là cơ quan thuế - đã chuẩn bị chu đáo kỹ càng và hoạch định bước đi thật cụ thể. Tuy nhiên, việc triển khai áp dụng luật thuế này trong công tác quản lí kinh doanh và hạch toán kế toán cụ thể của các doanh nghiệp bưu chính viễn thông còn mang nhiều nét đặc thù riêng.

Trên cơ sở nhận thức như vậy, trong thời gian thực tập và nghiên cứu thực tế tai Cục thuế Hà nội, tôi đã mạnh dạn nghiên cứu đề tài “Tình hình triển khai áp dụng thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động bưu chính viễn thông trên địa bàn thành phố Hà nội ”

Nội dung đề tài gồm 3 chương:

·                    Chương I:               Thuế và sự cần thiết áp dụng thuế giá trị gia tăng.

·                    Chương II:               Tình hình triển khai áp dụng thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động bưu chính viễn thông trên địa bàn thành phố Hà nội.

·                    Chương III: Mét sè giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản lí thu thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động bưu chính viễn thông trên địa bàn thành phố Hà nội.

Trong quá trình nghiên cứu đề tài, được sự hướng dẫn, giúp đỡ trực tiếp của cô giáo Vương Thị Thu Hiền; các thầy cô trong tổ môn Thuế Nhà nước trường Đại Học Tài Chính Kế Toán Hà Nội giúp đỡ, cùng với sự giúp đỡ của các bác, các cô chú và các anh chị trong phòng thuế Giao thông - Bưu điện - Xây dựng, cục thuế Hà Nội đã tạo điều kiện cho việc nghiên cứu đề tài trên được hoàn thành.

Do hiểu biết còn hạn chế, thời gian thực tập chưa dài nên bản luận văn chắc chắn không tránh khỏi những hạn chế. Để củng cố và hoàn thiện kiến thức của mình, tôi rất mong nhận được sự đóng góp của các thầy cô giáo cũng như các bạn.

Cuối cùng, tôi xin chân thành biết ơn sự giúp đỡ của các thầy cô giáo, các bác, các cô chú và các anh chị trong phòng thuế Giao thông - Bưu Điện - Xây dựng cũng như Cục thuế Hà Nội.

55