Mã tài liệu: 46
Số trang: 33
Định dạng: docx
Dung lượng file:
Chuyên mục: Quản trị logistics
Tính cấp thiết nghiên cứu đề tài
Sau 20 năm thực hiện chính sách đổi mới nền kinh tế thị trường đã được hình thành ở Việt Nam và đang có tốc độ tăng trưởng cao so với khu vực. Việc gia nhập khu vực Mậu dich tự do với các nước ASEAN(1995), APEC(1997), bình thường hóa quan hệ với Hoa Kỳ, gia nhập WTO(2006), đầu tư nước ngoài vào Việt Nam đã mở ra một thời kỳ mới, tạo nhiều cơ hội phát triển cho nền kinh tế nước ta, trong đó có dịch vụ logistics. Đối với nền kinh tế quốc dân, logistics đóng một vai trò quan trọng không thể thiếu trong sản xuất, lưu thông, phân phối. Các nghiên cứu gần đây cho thấy, chỉ riêng họat động logistics đã chiếm từ 10 đến 15% GDP của hầu hết các nước tại Châu Âu, Bắc Mỹ và Châu Á Thái Binh Dương. Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế đặt ra yêu cầu gay gắt phải nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp Việt Nam. Muốn như vậy, không có cách nào khác là các DN giao nhận, vận tải của ta phải làm quen và áp dụng logistics trong hoạt động của mình nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp, đặc biệt là trong hoạt động vận tải biển vì khối lượng hàng hoá chuyên chở bằng đường biển luôn chiếm tỷ trọng rất lớn trong toàn bộ khối lượng hàng hoá XNK được chuyên chở. Nâng cao hiệu quả hoạt động logistics sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế xã hội của đất nước.
Công ty TNHH Vận tải biển Ngôi Sao Xanh( GSLINES) được thành lập với nhiệm vụ khai thác vận tải biển bằng tàu container trên các tuyến nội địa trong nước và các tuyến ngoài nước. Với gần 10 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận GSLINES đã khẳng định được uy tín, chất lượng dịch vụ của mình trong lĩnh vực đại lý giao nhận. Công ty luôn cung cấp các dịch vụ giao nhận đường biển, dịch vụ đóng gói, dịch vụ vận chuyển, thanh lý hải quan, dịch vụ vận chuyển bằng xe tải, sà lan đến các nơi trên lãnh thổ Việt Nam và quốc tế. Việc sử dụng các loại xe chuyên dụng cùng đội ngũ lái xe tay nghề cao đã tạo cho công ty một uy tín vững chắc. Bên cạnh những thành tựu đạt được thì GSLINES cũng gặp không ít khó khăn do sự tác động bởi các nhân tố của môi trường bên trong và bên ngoài công ty.
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 33
👁 Lượt xem: 817
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 43
👁 Lượt xem: 866
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 28
👁 Lượt xem: 1668
⬇ Lượt tải: 20
📎 Số trang: 28
👁 Lượt xem: 1188
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 55
👁 Lượt xem: 1005
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 50
👁 Lượt xem: 337
⬇ Lượt tải: 6
📎 Số trang: 50
👁 Lượt xem: 240
⬇ Lượt tải: 2
📎 Số trang: 60
👁 Lượt xem: 718
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 37
👁 Lượt xem: 332
⬇ Lượt tải: 10
📎 Số trang: 94
👁 Lượt xem: 764
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 35
👁 Lượt xem: 1641
⬇ Lượt tải: 19
📎 Số trang: 37
👁 Lượt xem: 382
⬇ Lượt tải: 12
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 33
👁 Lượt xem: 2512
⬇ Lượt tải: 18