Qua năm năm thí điểm cổ phần hoá doanh nghiệp Nhà nước theo Quyết định 202CT ngày 8/6/1992 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng nay là Thủ tướng Chính phủ, ngày 7/5/1996 Chính phủ đã ban hành Nghị định 28CP về việc chuyển một số doanh nghiệp Nhà nước thành công ty cổ phần. Tuy nhiên quá trình cổ phần hoá diễn ra vẫn chậm. Trong rất nhiều nguyên nhân mà báo chí đ• đề cập đến như tư tưởng sợ chệch hướng, sợ mất chức mất quyền của cán bộ lãnh đạo, sợ mất việc làm và giảm thu nhập của người lao động,... nhưng khó khăn trong quá trình xác định giá trị doanh nghiệp cũng là một nguyên nhân quan trọng làm chậm quá trình cổ phần hoá doanh nghiệp Nhà nước ở nước ta. Để đẩy nhanh hơn nữa tiến trình cổ phần hoá ngày 29/6/1998 Chính phủ đã ban hành Nghị định 44CP về chuyển doanh nghiệp Nhà nước thành công ty cổ phần. Nghị định ra đời đã phần nào khắc phục được những khó khăn và đẩy nhanh quá trình cổ phần hoá.

Như vậy, xác định giá trị doanh nghiệp là một công việc không thể thiếu được trong nền kinh tế thị trường và đặc biệt trong điều kiện nước ta đang tiến hành quá trình đổi mới cải cách doanh nghiệp thông qua con đường tổ chức, sắp xếp, thành lập các Tổng công ty, các tập đoàn kinh tế và cổ phần hoá một bộ phận doanh nghiệp Nhà nước.

Trong phạm vi bài viết này Luận văn xin đề cập đến vấn đề “Xác định giá trị doanh nghiệp phục vụ cổ phần hoá thông qua trường hợp công ty Công trình giao thông 208”. Với mục đích xem xét về phương pháp xác định giá trị doanh nghiệp, không có tham vọng đưa ra giải pháp tối ưu để giải quyết vấn đề này.

Chương I

Tổng quan về doanh nghiệp và xác định giá trị doanh nghiệp

Chương II

Đánh giá doanh nghiệp và một số phương pháp xác định giá trị doanh nghiệp