Mã tài liệu: 133124
Số trang: 142
Định dạng: docx
Dung lượng file:
Chuyên mục: Quản trị kinh doanh
Trong bối cảnh chủ động hội nhập sâu về kinh tế thương mại với khu vực và trên thế giới hiện nay, thách thức lớn nhất đối với các doanh nghiệp nói chung và các Tổng công ty nước ta nói riêng là sức cạnh tranh quốc gia, doanh nghiệp và sản phẩm thấp, chậm đổi mới đã đặt ra những yêu cầu vừa cấp thiết, vừa trọng yếu trong ứng xử dài hạn - ứng xử bằng chiến lược - để đảm bảo sự phát triển ổn định và bền vững. Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines Corporation được thành lập năm 1996. Qua gần 10 năm hoạt động, Tổng công ty đã đạt được những kết quả sản xuất kinh doanh đáng tự hào, tạo được vị thế và uy tín trên thị trường dịch vụ hàng không trong nước và quốc tế, đóng góp đáng kể vào công cuộc phát triển kinh tế – xã hội của đất nước, góp phần tạo dựng hình ảnh nước Việt Nam đổi mới trong con mắt của khách hàng và công chúng trong và ngoài nước. Tổng Công ty Hàng không Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng trong hoạt động kinh doanh dịch vụ vận chuyển và đã khẳng định được vị thế của mình trên cả hai lĩnh vực: vận chuyển Hành khách (Passenger) và vận chuyển Hàng hoá (Cargo).
Vận chuyển hàng hoá đã đóng góp một phần quan trọng vào tăng trưởng chung của Tổng Công ty. Doanh thu vận chuyển hàng hoá trong những năm qua chiếm từ 10 đến 13% trên tổng doanh thu của Vietnam Airlines Corporation, khoảng 1.300 tỷ đồng. Bên cạnh những thành công và đóng góp đó, vận chuyển hàng hoá của Tổng Công ty còn tồn tại hiều hạn chế và bất cập, điển hình là chiến lược phát triển thị trường được hoạch định chưa đáp ứng sự thay đổi nhanh của môi trường hàng không quốc tế, chưa phát huy tối đa những lợi thế và hạn chế những khó khăn của Tổng Công ty. Các giải pháp, kế hoạch thực hiện chiến lược phát triển thị trường chưa đồng bộ, còn nhiều hạn chế trong phát triển các yếu tố nguồn lực để triển khai hữu hiệu các mục tiêu chiến lược,…đã làm giảm hiệu quả kinh doanh, giảm tốc độ tăng thị phần, hạn chế khả năng xâm nhập thị trường mới,…
Kết cấu của luận văn: ngoài phần lời nói đầu và mục lục, luận văn được chia thành 3 phần như sau:
Chương 1: Một số vấn đề lý luận cơ bản về chiến lược phát triển thị trường dịch vụ vận chuyển hàng hoá hàng không.
Chương 2: Thực trạng việc xây dựng và triển khai chiến lược phát triển thị trường dịch vụ vận chuyển hàng quốc tế của Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam – Vietnam Airlines Corporation.
Chương 3: Một số giải pháp chủ yếu nhằm hoàn thiện chiến lược phát triển thị trường dịch vụ vận chuyển hàng hoá quốc tế của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines Corporation trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế.
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 139
👁 Lượt xem: 435
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 106
👁 Lượt xem: 461
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 104
👁 Lượt xem: 386
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 101
👁 Lượt xem: 316
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 301
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 140
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 104
👁 Lượt xem: 454
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 82
👁 Lượt xem: 308
⬇ Lượt tải: 17
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 142
👁 Lượt xem: 326
⬇ Lượt tải: 16