Lời nói đầu

Nền kinh tế thế giới đang bước vào thế kỷ XXI, kỷ nguyên của hội nhập và phát triển. Sự phồn thịnh của một quốc gia phải được gắn liền với sự phát triển chung của nền kinh tế thế giới, không một quốc gia nào tự khép mình độc lập với nền kinh tế thế giới mà lại có thể phát triển mạnh mẽ được, đó là qui luật chung của nền kinh tế hiện nay. Để làm cho quốc gia giàu mạnh hơn nữa thì kinh doanh mua bán trao đổi hàng hoá,đầu tư phát triển giữa các quốc gia là hoạt động kinh doanh quan trọng bậc nhất.

Trong lịch sử cũng như trong thực tiễn các quốc gia giàu mạnh như Nhật, Mỹ, Anh . trở nên giàu có nhờ biết kinh doanh xuất nhập khẩu có hiệu quả. Nhiều quốc gia đã xây dựng chiến lược phát triển kinh tế trên cơ sở thúc đẩy hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu, xuất nhập khẩu luôn đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế của quốc gia, xuất khẩu tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập khẩu máy móc thiết bị, cơ sở vật chất phục vụ cho quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Nền kinh tế nước ta cũng không nằm ngoài xu thế đó. Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu trong những năm gần đây không ngừng được gia tăng. Từ khi hoạt động xuất nhập khẩu được đẩy mạnh thì quá trình vận tải giao nhận cũng phát triển mạnh mẽ và ngày càng trở nên quan trọng. Bởi vì hoạt động mua bán ngoại thương chỉ có thể được thực hiện khi hàng hoá được vận chuyển từ nước này sang nước khác và thực hiện công tác giao nhận hàng hoá đã vận chuyển đó. Làm tốt công tác này góp phần nâng cao của hoạt động mua bán ngoại thương.

Nhận thức được tầm quan trọng của giao nhận hàng hoá trong buôn bán quốc tế cùng với những kiến thức đã được học ở trường kết hợp với thời gian tiếp xúc, tìm hiểu, nghiên cứu tại công ty Vietrans Đà Nẵng, được sự giúp đỡ tận tình chu đáo của các Thầy Cô cũng như các anh chị em ở phòng kinh doanh dịch vụ xuất nhập khẩu, em đã chọn được đề tài tốt nghiệp: "Hoàn thiện nghiệp vụ nhận hàng nhập khẩu vận tải đường biển bằng Container tại Công ty Giao nhận Kho vận Ngoại thương Đà Nẵng" (Công ty Vietrans Đà Nẵng)

Do kiến thức còn hạn chế và thiếu kinh nghiệm thực tiễn nên trong quá trình hoàn thành luận văn này chắc chắn không tránh được những thiếu sót. Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các Thầy Cô cũng như các Cô Chú, anh chị em ở Công ty Vietrans Đà Nẵng.

Em xin chân thành cảm ơn sự quan tâm giúp đỡ của Ban lãnh đạo cũng như Cô Chú, anh chị em ở Công ty Vietrans, những người đã giúp đỡ em về số liệu và kiến thức thực tế, đặc biệt cảm ơn Thầy giáo TS.VŨ SỸ TUẤN , người đã trực tiếp hướng dẫn, theo dõi vá giúp đỡ tận tình chu đáo trong suốt thời gian em thực hiện chuyên đề này