Mã tài liệu: 104876
Số trang: 17
Định dạng: docx
Dung lượng file:
Chuyên mục: Kinh tế quốc tế
Nền kinh tế hàng hoá càng phát triển thì càng thúc đẩy việc trao đổi hàng hoá diễn ra mạnh mẽ. Để việc trao đổi hàng hoá diễn ra thành công cần phải có sự gặp gỡ giữa người bán, người mua và quá trình lưu thông hàng hoá. Sự di chuyển hàng hoá đó lại đòi hỏi phải có phương tiện vận chuyển. Do đó vận tải là một phần tất yếu trong nền kinh tế hàng hoá.
Đặt trong bối cảnh nền kinh tế hiện nay, khi mà cả thế giới đang tiến tới tự do hoá về thương mại, thị trường hàng hoá ngày càng phát triển, hợp tác kinh tế vượt khỏi phạm vi một quốc gia hay khu vực, các quan hệ thương mại diễn ra trên bình diện thế giới với khối lượng hàng hoá giao dịch ngày càng lớn, vai trò thiết yếu của vận tải lại càng được bộc lộ rõ nét hơn.
Cùng với sự tiến bộ của khoa học kĩ thuật, phương tiện vận tải ngày càng phong phú và đa dạng hơn, cùng với đó là sự ra đời của rất nhiều hình thức vận tải mới. Trong số đó có thể kể đến là sự ra đời của hình thức vận tải đa phương thức (Multimodal transport). Vận tải đa phương thức( VTĐPT) không còn xa lạ gì với các nước trên thế giới tuy nhiên ở Việt Nam thì đây vẫn là lĩnh vực khá mới mẻ chỉ mới thực sự phát triển trong môt vài năm trở lại đây, do đó nó còn tồn tại rất nhiều vấn đề cần quan tâm, nhất là từ khi Việt Nam gia nhập WTO. Việc tận dụng được lợi thế về vị trí địa lý và việc mở cửa thị trường giao lưu buôn bán sẽ là đà giúp cho ngành VTĐPT ở Việt Nam có được chỗ đứng vững chắc hơn so với các ngành kinh doanh dịch vụ nói chung và ngành dịch vụ vận tải nói riêng.
Để có thể đánh giá một cách chính xác hơn những tác động của tự do hoá thương mại đến ngành vận tải đa phương thức trong thời gian gần đây em đã chọn công ty cổ phân fvận tải và thương mại Vinalink để làm cơ sở cho việc nghiên cứu này với hi vọng đưa ra được một vài giải pháp phù hợp với sự phát triển của quá trình tự do hoá thương mại.
Đề tài gồm ba chương:
Chương 1:Những ảnh hưởng của quá trình tự do hoá thương mại đến ngành vận tải đa phương thức.
Chương 2 : Phân tích thực trạng hoạt động của công ty cổ phần giao nhận vận tải và thương mại Vinalink từ sau khi Việt Nam gia nhập WTO
Chương3 : Giải pháp phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức ở công ty cổ phần giao nhận vận tải và thương mại Vinalink
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 46
👁 Lượt xem: 815
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 58
👁 Lượt xem: 494
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 70
👁 Lượt xem: 377
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 70
👁 Lượt xem: 358
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 47
👁 Lượt xem: 425
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 47
👁 Lượt xem: 369
⬇ Lượt tải: 19
📎 Số trang: 42
👁 Lượt xem: 478
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 59
👁 Lượt xem: 536
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 65
👁 Lượt xem: 420
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 66
👁 Lượt xem: 408
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 89
👁 Lượt xem: 388
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 17
👁 Lượt xem: 490
⬇ Lượt tải: 16