Chính sách tiền lương là một bộ phận quan trọng trong hệ thống chính sách kinh tế xã hội, là động lực trong việc tăng trưởng kinh tế và giải quyết công bằng và tiến bộ xã hội. Vấn đề đặt ra ở đây là làm thế nào để chính sách tiền lương vừa đảm bảo khai thác được khả năng của người lao động ở phạm vi quản lý vi mô của doanh nghiệp vừa đảm bảo được nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý ở giác độ vĩ mô của Nhà nước. Trong nền kinh tế thị trường, Nhà nước khuyến khích tính linh hoạt của tiền lương, tiền lương gắn với kết quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Chính vì khuyến khích làm tăng tính linh hoạt của tiền lương mà Nhà nước càng phải có cơ chế quản lý tiền lương - thu nhập đối với các doanh nghiệp một cách hợp lý. Do đó trước đây Nhà nước quản lý tiền lương - thu nhập thông qua quỹ tiền lương kế hoạch, nhưng bây giờ Nhà nước quản lý- tiền lương thu nhập thông qua quản lý đơn giá tiền lương, quản lý một cách gián tiếp.

Công tác quản lý tiền lương - thu nhập thông qua đơn giá tiền lương đã thể hiện được sự thống nhất giữa cơ chế ba bên đó là cá nhân người lao động, doanh nghiệp và Nhà nước, đồng thời tránh được sự phân phối bất bình đẳng trong thu nhập giữa những người lao động trong doanh nghiệp và giữa các doanh nghiệp với nhau. Đó chính là mục tiêu trong chính sách quản lý vĩ mô của Nhà nước. Mục tiêu là vậy nhưng thực tế trong quá trình xây dựng và quản lý đơn giá tiền lương giữa các cấp còn có nhiều vấn đề đang tồn tại cần được giải quyết.

Trong quá trình thực tập tại Công ty Công trình Giao thông 482 - Tổng Công ty xây dựng Công trình Giao thông 4, với sự giúp đỡ nhiệt tình của các cán bộ, chuyên viên của các phòng ban trong Công ty, cùng với mục đích là để nhằm tìm hiểu thực tế làm việc, đồng thời có cách nhìn tổng quát hơn về công tác lao động - tiền lương của một doanh nghiệp, em đã chọn luận văn tốt nghiệp có đề tài là: “Hoàn thiện phương pháp xây dựng và quản lý đơn giá tiền lương ở Công ty Công trình Giao thông 482-Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 4”.

Kết cấu đề tài này gồm: