Cho đến nay trên thế giới đã có nhiều nước đạt được nhiều thành tựu to lớn trong công cuộc đổi mối kinh tế ,Việt Nam cũng không nằm ngoài sự chuyển biến này .Từ sau Đại Hội Đảng VI , đất nước ta tiến hành đổi mới nền kinh tế một cách toàn diện,xoá bỏ cơ chế tập trung quan liêu bao cấp để chuyển sang nền kinh tế mở vận hành theo cơ chế thị trường có sự quản lí của Nhà nước .Sự đổi mới này đã ảnh hưởng rõ rệt đến hoạt động kinh doanh cũng như các hoạt động khác của xã hội .Việc chuyển đổi này chở nên vô cùng quan trọng vì trong cơ chế mới các doanh nghiệp đều được bình đẳng cạnh tranh trong khuôn khổ pháp luật . Để tồn tại được trong cơ chế cạnh tranh phức tạp này các doanh nghiệp đều phải cố gắng kinh doanh có lãi , mà muốn kinh doanh có lãi thì các doanh nghiệp phải chú trọng công tác quản lí sản xuất , nâng cao chất lượng sản phẩm . Muốn đáp ứng được yêu cầu đó , các nhà quản lí phải thường xuyên nắm bắt được một lượng thông tin kinh tế cần thiết , đặc biệt là các thông tin về công nghệ mới bởi vì qua đó có dược thông tin năng lực sản xuất , giá thành , lợi nhuận . Các thông tin này chỉ có thể được cung cấp một cách chính xác kịp thời đầy đủ thông qua hạch toán kế toán . Giao thông vận tải là một nghành sản xuất vật chất đặc biệt trong nền kinh tế quốc dân . Qúa trình hoạt động của nghành giao thông vận tải nói chung và các công ty xây dựng nói riêng là một khâu cơ bản trong quá trình sản xuất xă hội . Sự hoạt động của nghành giao thông vận tải có vai trò cực kỳ quan trọng , nó là một yếu tố đảm bảo trong quá trình hoạt động kinh doanh của các nghành trong nền kinh tế một cách nhịp nhàng , thuận lợi , đảm bảo cho việc giao lưu văn hoá , kinh tế giữa các vùng trong nước và các nước với nhau . Cùng với sự phát triển chung của các nghành kinh tế thị trường , nghành xây dựng giao thông vận tải ngày càng được phát triển về cả chiều sâu và chiều rộng .

Để xây dựng các công trình giao thông , các công ty xây dựng và Công ty xây dựng Miền Tây nói riêng phải trang bị cho mình một số lượng lớn tài sản cố định (TSCĐ) thì mới có thể thi công được các công trình . TSCĐ ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của các công trình đặc biệt là con đường . Do vậy , nghành giao thông gắn liền với các nghành trong nền kinh tế quốc dân .

Nhận thức được tầm quan trọng của việc hạch toán công tác kế toán TSCĐ , qua thời gian thực tập tại Công ty xây dựng Miền Tây , với kiến thức đã được học tập và được sự hướng dẫn tận tình của thầy , cô giáo cùng với sự quan tâm giúp đỡ của các cô chú phòng kế toán cũng như các phòng ban khác ở công ty em đã mạnh dạn đi sâu nghiên cứu đề tài về TSCĐ tại Công ty xây dựng Miền Tây .

Kết cấu của đề tài bao gồm:

Chương I : Lý luận chung về kế toán TSCĐ .

Chương II:Thực trạng công tác kế toán TSCĐ tại công ty xây dựng Miền Tây .