MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU

PHẦN I: LÝ LUẬN CHUNG VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE ÔTÔ

– SỰ CẦN THIẾT VẦ TÁC DỤNG CỦA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE ÔTÔ

Đặc điểm của ngành giao thông đường bộ 32. Sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xe ôtô

Tác dụng của bảo hiểm vật chất xe ôtô

phần II: NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE ÔTÔ

1.Đối tượng bảo hiểm

2.Phạm vi bảo hiểm

2.1. Rủi ro được bảo hiểm

2.2. Rủi ro loại trừ

3.Giá trị bảo hiểm và số tiền bảo hiểm

3.1. Giá trị bảo hiểm

3.2. Số tiền bảo hiểm

4. Phí bảo hiểm

4.1. Phí bảo hiểm

4.2. Phương pháp xác định phí bảo hiểm

5. Giám định và bồi thường tổn thất

5.1. Giám định

5.2. Bồi thường tổn thất

6. Hợp đồng bảo hiểm vật chất xe ôtô

PHẦN III: TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE ÔTÔ TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI

I – MỘT SỐ NÉT KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI

1. Lịch sử phát triển của Công ty bảo hiểm Hà Nội

2. Những thuận lợi và khó khăn

II - ĐẶC ĐIỂM TÌNH HÌNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Ở HÀ NỘI

III – TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE ÔTÔ TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI

1. Công tác khai thác

2. Công tác giám định

3. Công tác bồi thường

4. Công tác đề phòng và hạn chế tổn thất

5. Tình hình trục lợi bảo hiểm vật chất xe ôtô tại Công ty bảo hiểm Hà Nội

6. Phân tích kết quả và hiệu quả hoạt động kinh doanh

PHẦN IV: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE ÔTÔ TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM HÀ NỘI

1. Nhà nước cần tạo hành lang pháp lý để tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp bảo hiểm

2. Đối với công tác khai thác

3. Đối với công tác giám định

4. Đối với công tác bồi thường

5. Hạn chế tình trạng trục lợi trong bảo hiểm vật chất xe ôtô

6. Một số ý kiến khác

KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢ