Mã tài liệu: 81924
Số trang: 115
Định dạng: docx
Dung lượng file:
Chuyên mục: Bảo hiểm
Trong quá trình hoạt động xe cơ giới có một số đặc điểm sau liên quan đến quá trình bảo hiểm:
- Số lượng đầu xe tham gia giao thông đường bộ ngày càng tăng và có những thời kỳ tăng đột biến làm cho tai nạn có những thời kỳ xảy ra ngày càng nhiều và càng nghiêm trọng. Năm 1995 số lượng ôtô là 340.779 chiếc, xe máy 3.578.156 chiếc nhưng đến năm 2004 (chỉ 10 năm sau) số lượng ôtô đã là 735.000 chiếc và xe máy 12.859.000 chiếc. Vậy chỉ trong 10 năm số lượng ôtô đã tăng 2,2 lần và số lượng xe máy đã tăng 3,6 lần.
- Xe cơ giới có tính động cơ cao, tính việt dã tốt và nó tham gia triệt để vào quá trình vận chuyển vì vậy xác xuất rủi ro là rất lớn.
Nội dung tóm tắt
Chương I: Lý luận chung về bảo hiểm xe cơ giới và trục lợi bảo hiểm xe cơ giới
Chương II. Thực trạng về tình hình trục lợi bảo hiểm xe cơ giới và biện pháp hạn chế tại công ty Pjico
Chương III: Một số kiến nghị nhằm hạn chế tình hình trục lợi bảo hiểm xe cơ giới tại Công ty Pjico
Những tài liệu gần giống với tài liệu bạn đang xem
📎 Số trang: 115
👁 Lượt xem: 537
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 115
👁 Lượt xem: 509
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 39
👁 Lượt xem: 520
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 46
👁 Lượt xem: 1904
⬇ Lượt tải: 18
📎 Số trang: 103
👁 Lượt xem: 676
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 110
👁 Lượt xem: 503
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 105
👁 Lượt xem: 104
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 144
👁 Lượt xem: 603
⬇ Lượt tải: 17
📎 Số trang: 144
👁 Lượt xem: 550
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 137
👁 Lượt xem: 464
⬇ Lượt tải: 16
📎 Số trang: 144
👁 Lượt xem: 31
⬇ Lượt tải: 16
Những tài liệu bạn đã xem
📎 Số trang: 115
👁 Lượt xem: 440
⬇ Lượt tải: 16