Khi nhìn lại về 20 năm công cuộc đổi mới ở nước ta, Đảng ta nhận định: Hai mươi năm qua, với sự nỗ lực phấn đấu của toàn Đảng, toàn dân, toàn quân, công cuộc đổi mới ở nước ta đã đạt những thành tựu to lớn và có ý nghĩa lịch sử.

Bên cạnh những thành tựu to lớn đó, Đảng ta cũng chỉ rõ những khuyết điểm, yếu kém như: Tăng trưởng kinh tế chưa tương xứng với khả năng; chất lượng, hiệu quả, sức cạnh tranh của nền kinh tế còn kém; cơ cấu kinh tế chuyển dịch chậm. Cơ chế, chính sách về văn hóa - xã hội chậm đổi mới; nhiều vấn đề xã hội bức xúc chưa được giải quyết tốt.Một trong những khuyết điểm yếu kém của lĩnh vực xã hội là tình hình tai nạn giao thông vẫn còn nghiêm trọng.Hiện nay tai nạn giao thông nhất là tai nạn giao thông đường bộ đang là vấn đề bức xúc của toàn xã hội.Chúng ta đã có nhiếu giải pháp để lập lại trật tự an toàn giao thông đường bộ tuy nhiên tai nạn giao thông đường bộ vẫn không giảm và có xu hướng tăng lên.

Vậy đâu là nguyên nhân của tình trạng tai nạn giao thông có xu hướng tăng lên?Các giải pháp nào để thực sự giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ?

Là học viên của lớp thạc sỹ quản trị kinh doanh khoá 1, ý thức được tầm quan trọng của việc giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ, qua đó hạn chế những thiệt hại về con người, thiệt hại về kinh tế và thiệt hại về mặt xã hội do tai nạn giao thông đường bộ gây ra, trên cơ sở những kiến thức triết học đã được các thầy giáo, cô giáo trang bị cùng với việc nghiên cứu thực trạng tai nạn giao thông đường bộ hiện nay, tôi đã chọn đề tài “Tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam hiện nay - thực trạng và giải pháp”

Kết cấu tiểu luận:

Phần I: Tình hình tai nạn giao thông đường bộ ở Việt nam trong các năm qua.

Phần II: Các nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông đường bộ.

Phần III: Các giải pháp nhằm hạn chế tai nạn giao thông đường bộ.